汽轮发电机综述

产品综述

（一）局部特点及性能分析

定子：

定子由机座、定子铁心和定子绕组组成。

机座是由钢板焊接而成的，结构轻巧坚固，机座沿轴向被分成许多进出风区；

定子线圈：

由多股涤纶玻璃丝包铜线迭成，采用半组式蓝形结构(部分采用换位结构)；线圈的绝缘等级为F级，采用云母带连续包扎模压成型，线圈端部用无纬带或涤玻绳与支架和绑环绑紧，从而使得机组对突然短路具有了较高的耐受能力。

定子铁心：

定子铁心是采用冷轧无取向、高导磁、低损耗优质硅钢片冲制迭压而成，硅钢片的两面涂有坚固的绝缘漆膜，以防止定子铁心片间短路，减少涡流损耗。

发电机转子：

转子由转轴、线圈、中心环、护环、风扇环等组成，转子线圈由冷拉扁铜线绕制而成，进行无氧退火处理。50MW及以上容量汽轮发电机转子线圈采用含银冷拉铜线拼焊而成，采用F级绝缘。

位于转子线圈端部的护环是由非磁性钢加工而成的。转子两端装有离心式风扇或由高强度铝合金锻造浆式扇叶的轴流式风扇。

转子加工：

发电机的转轴是用整体优质合金钢锻造而成的，其上加工有轴向线槽用以嵌装转子线圈，并在大齿开有通风槽或月牙槽，以加强本体和线圈端部冷却，采用意大利塔基发电机转子专用数控铣槽机加工，保障发电机的效率。

发电机转子在出厂前必须经过高速动平衡实验与动态变流阻抗实验，以检验转子的机械强度，保证转子绕组的匝间绝缘优良。

（二）机型

主要生产的汽轮发电机规格型号如下：

（三） 冷却方式

青能汽轮发电机采用密闭空气自循环通风方式。

50MW以下汽轮发电机转子采用间接通风冷却；

50MW及以上汽轮发电机转子采用直接通风冷却，转子绕组线槽下铣有副槽，转子绕组上铣有通风孔，在风扇压头和转子绕组通风孔离心压头的作用下，冷空气经副槽和通风孔直接冷却转子绕组。

（四） 励磁方式

青能汽轮机生产的汽轮发电机可以采用静止可控硅、两机交流无刷励磁和三机交流无刷励磁三种励磁方式。

（五） 绝缘系统

采用F级绝缘材料与绝缘结构，运行时按B级绝缘等级考核，预留一定预度。

（六） 设计与验收标准

设计、生产、验收按相关国家最新标准进行，同时满足国际电工委员会IEC34-1最新标准的要求。根据客户要求，青能汽轮机生产的汽轮发电机也可按ANSI、NEMA等国际标准设计、制造与验收。

（七） 技术性能分析

 1.出力裕度

  青能汽轮机生产的系列汽轮发电机留有10%的出力裕度。

 2.损耗和效率

  青能汽轮机生产的汽轮发电机采用优化设计，最大限度地减少发电机的空载与短路附加损耗与风磨耗，提高发电机效率，一般而言，青能汽轮发电机的效率现已高于国家标准中同一个容量等级的效率值。例如：15MW汽轮发电机效率值达到97.65%，国家标准要求值是97%

 3.运行可靠性

青能汽轮机生产的汽轮发电机采用先进的制造工艺技术，特别是转子超速采用高速动平衡机，使转子的平衡精度大大提高，振动值减小。从而使汽轮发电机运行可用系数提高，机组强迫停机率降低。目前， 汽轮发电机的可用系数可达到99％左右，强迫停机率降至0.04％～0.4％。大修间隔可达到5年。机组寿命可达到35～40年。

   型号说明：